フロントディスクローター プレセア PR10 用 V6-212 フロント左右計2枚 ブレーキローター パロート PARAUT ニッサン 日産 NISSAN B06ZYM6NVP

日本製 14mm タンク別体式 NISSIN横型ブレーキマスターシリンダーキット DAYTONA(デイトナ) [ゴールドボディ/クリアレバー] B001D2B0TY 61760-ブレーキクラッチマスターシリンダー

●適合車種の詳細は「商品の説明」をご覧ください。
●6段切り替え標準レバー●タンクスタンダードタイプ●14mm●ゴールドボディー/バフクリアーレバー
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商品紹介

●安心のNISSIN製! タンク別体式横型マスターシリンダー。
●タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
●φ22.2ハンドル用。
●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。

■適合車種

【ホンダ】
BROS400('88~'90)|BROS600('88~'90)|CB1000SF/T2('92~'97)/('94~'97)|CB1100('10~'14)|CB125T('84~'90)|CB1300SF('03~'15)|CB1300スーパーボルドール('05~'14)|CB400 Four('97~'00)
CB400SF ver.R('95)|CB400SF ver.S('96)|CB400SF('92~'98)|CBR250F ハリケーン('87)|CBR250RR('90~'99)|CBR400R('86~'87)|CBR400RR('90~'99)|CBR600F('86~'90)|NR750('92)|NSR250R('88~'99)
PC800('90)|RVF400('94~'00)〈NC35〉|VFR400R プロアーム('88)|VFR400R('89~'93)〈NC30〉|VFR400R/Z('86~'87)|VFR800('02~'07)|VTR1000F('97~'00)|X-4('97~'00)|フュージョン/X('86~ALL)
【カワサキ】
(Z1)900 SuperFour('72~'75)|(Z2)750RS('73~'75)|Eliminatar400('89~'90)|Eliminatar400(C1/CX)('88~'89)|ER-4n('11~'13)|ER-6n('11~'14)|EX-4('94~'95)|FX400R('85~'87)|GPX250RII('88)
GPX400R('87)|GPZ400F/FII('83~'85)|GPZ400R('85~'88)|KR-1('88)|KR250/S('84~'85)|Ninja400('14~'15)|Ninja400R('11~'13)|Ninja650R('09~'11)|VERSYS('12)|VERSYS1000('12)
Z400FX(W-Disk)('79~'82)|Z400GP('82)|ZRX1200DAEG('09~'15)|ZX-10R('04)|ZX-4('88)|ZXR250/R('89~'00)|ZXR400/R('91~'00)|ザンザス('92)|ゼファーχ('96)
【スズキ】
DL650('11)|GF250/S('85~'86)|GSF750('96~'00)|GSR400ABS('07)|GSR750/ABS('11~'15)|GSX1100F('88)|GSX-250R('87~'89)|GSX400F('81~'83)|GSX-400R('86~'87)|GSX400X インパルス('86)|GSX750E('80~'83)
GSX-R('84~'85)|GSX-R1000('03)|GSX-R1100('89~'92)|GSX-R750('88~'91)|GSX-R750W('92~'94)|GT380('72~'78)|RG250Γ('85~'87)|RG400Γ('85~'87)|RG500Γ('85~'87)|RGV-250Γ('96~'99)|TL1000S('97~'00)
V-STROM650/ABS('12~'13)|グラディウス400ABS('10~'12)|スカイウェイブ400タイプS ABS〈CK45A〉|スカイウェイブ400リミテッド ABS〈CK45A〉|バンディット1250/S/F('07~'11)
【トライアンフ】
STREET TRIPLE
【ヤマハ】
FZR250('86~'88)|FZS1000|FZS600('99~)|RD400('76)|RZ250('81~'82)|SR400('01~'14)|SR400('78~'84)|SR500('78~'84)|SRV250/S('92~'96)|SRX400('87~'99)|SRX600('87~'97)|TDR250('88)
TMAX/C('01~'07)〈5GJ/5VU/15B〉|TZR125('87~'94)|TZR250('86~'88)|XJ400/E/D('80~'81)|XJR1300('00~'15)|XJR1300C('15)|XJR1300SP('99~)〈EU〉|YZF1000R サンダーエース('96~'00)
YZF600R サンダーキャット('97~'00)|YZF-R1('98~'00) |YZF-R6('99~'03) |YZF-R7('99) |ZERL250('91~'94)|グランドマジェスティ250〈5VG〉|ディバージョン400('91)|ディバージョン600('92)

使用上の注意

●ご購入前に必ずメーカーHPにて製品仕様をご確認ください。
●バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。
●ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。

日本製 14mm タンク別体式 NISSIN横型ブレーキマスターシリンダーキット DAYTONA(デイトナ) [ゴールドボディ/クリアレバー] B001D2B0TY 61760-ブレーキクラッチマスターシリンダー

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バーネット Barnett クラッチ ケーブル 70インチ ステンレス 07年-14年 FLSTC、07年-10年 FXSTC 0652-1243 102-30-10036-06 B01LXR1TIN

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LAチョッパーズ LA Choppers クラッチ ケーブル 黒/黒 07年-13年 XL 12-14インチ エイプバー用 0652-1902 LA-8320C13M B01LXDC00G
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EU28764 SURE SYSTEM LINE フルステンレス製 B015FT4WMW

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